HAS & ACC
2024年6月2日 17時48分Highway assist system & active lane management.
I feel very safe driving with this system.
ハイウェイアシストシステム&アクティブ レーン マネジメント。
とても安心して走れています。
I also feel that long-distance driving has become much easier.
I've been thinking again about why long-distance driving used to be so tiring for me.
長距離の運転がとても楽になったとも感じています。
昔、なぜ長距離の運転が疲れたのか、改めて考えてみました。
I felt that each of the following situations was accompanied by some tension.
以下、それぞれに緊張があったと思えました。
- Accelerator and brake operation (and clutch and gear shifting at the time)
アクセル、ブレーキ操作(当時はクラッチと変速操作も) - Maintaining the lane
車線の維持 - Paying attention to the surroundings
周囲への注意 - Understanding road curves, etc.
道路のカーブ等の把握
I feel that these things are greatly supported by technology.
これらが、技術によって大きく支援されているのだなと感じています。
As a result, I feel that not only is driving easier, but I'm also able to pay more attention to my surroundings, which reduces fatigue and ultimately improves safety.
その結果、運転が楽になるだけでなく、周囲への注意がしすくなり、疲れも軽減され、安全の向上に繋がっているのかなと感じています。
It was raining that day, but the driver assistance technology was stable.
My wife took the photo from behind. (^-^)
この日は雨が降っていましたが、安定した運転支援技術でした。
写真は後ろから嫁さんに撮ってもらいました。(^-^)